谈到润滑油，车主们自己都有太多的参考值，什么车，什么发动机，德系，日系或韩系等等。为何那么多车友如此关注机油？其实也无可厚非，在统一润滑油看来，润滑油跟车主的关系是很密切的。一般涉及到汽车保养费用，机油是大头；由于买车后保养是必不可少的，所以最常见的保养项目就是更换发动机润滑油。当然，每次维修都要更换机油和机油滤清器滤芯，所以要特别注意。在把车送到维修店去修理时，你肯定会被问到是用全合成油还是半合成油。你知道这两个去区别是什么吗？
一般认为，全合成发动机油是由聚烯烃或合成酯制成的高品质的100%油。一般而言，油桶上标有单词 synthetic。但是，从简单的理解来看，以四、五类基础油混合而成，而非混合矿物油的机油，可称为全合成机油。全合成油具有良好的稳定性和耐久性，因此，一般而言，使用全合成油的发动机，其换油期一般可延长至10000-15000公里。
由于全合成机油的稳定性和抗老性是其它矿物油所不能比拟的，这也是统一全合成机油被宝马或奔驰等高端品牌指定使用的原因之一。尤其对于采用增压技术的汽车，当增压部件开始工作时，发动机的扭矩就会加倍。这时，盖在发动机曲轴上的油膜要承受几倍于原来的剪切力，而质量更好的全合成机油完全能满足油膜的要求。
汽车是一种由成千上万部件组成的机器。内燃机各部件间的匹配精度特别高，这就不可避免地产生摩擦。润滑油的一个作用是减少摩擦。另外，机油还具有冷却，清洁，密封，防锈，防腐，减震，缓冲等功能。由于冷车起动时经常会发生发动机磨损，因此必须选择较好的润滑油。统一润滑油推荐大家使用全合成机油，原因也无非就是全合成机油的价格在不断下探，同等价格的情况下，使用较高性能的全合成机油对车子的保护性更好。
