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听统一制动液解释:为什么刹车油级别越高就越好?

2021-04-30 20:52

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统一制动液记者从国家标准行业协会网站上搜索到的关于“制动液国家标准”的情况是:2004年1月,我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》,将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。

制动液级别有高低,消费者在选择制动液时是否是级别越高越好呢?而来自统一制动液的专家告诉记者,制动液级别越高,安全保障性越好。一般情况下,微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液,而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然,微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题,而且更好。

汽车的刹车油(也称制动液)对于刹车系统的作用很关键,刹车系统就是一个液压系统,当我们踩下刹车时,作用力通过制动推杆推动主缸活塞运动,活塞压力通过刹车油传递到轮缸活塞,推动制动蹄向外张开,利用制动蹄与轮毂之间的摩擦,起到制动作用。作为力的传导介质,刹车油的油质和油量很关键。
汽车厂家都会规定刹车油使用一定时间后要更换,但由于刹车系统的重要性,我们建议除了按照要求定期更换刹车油外,还应日常检查一下刹车油,如果日常检查中发现问题,则应立即处理。如果日常检查正常,那么等到指定换油期再对刹车油进行更换。刹车油的更换应找专门的人员进行,而日常的检查则主要是车主自己目测一下,下面OLM周刊就给您介绍一下日常中如何检查刹车油。
1、打开车头的发动机引擎盖,找到刹车油。统一制动液提示:应把车停在水平地面上,在冷车的情况下检查。
2、检查刹车油的油位和油质
检查刹车油油位
找到刹车油的储液罐,现在新出的车储液罐都有一定的透明度,可以看到油位,正常的油位应该在MAX(最高油位)和MIN(最低油位)之间,某些老式车型是金属罐,要拧开盖子查看油位,打开盖子和检查的整个过程中,不要把杂质、灰尘带到油里。
检查刹车油油质:
检查刹车油时应顺带检查油质,新鲜的刹车油带有浅琥珀色或者接近无色,清透的油液,刹车油变黑,颜色变深是变质的迹象,另外还应注意刹车油是否变浑浊。刹车油应按要求的更换周期更换,但是如果日常检查中发现刹车油提前变黑,应注意更换。
新油在使用后颜色逐渐变深,最后变黑。
3、添加刹车油
如果需要,应该添加油液,油液不足或者过多都会影响刹车效果,甚至引起刹车失灵。刹车油的油位下降要注意,如果在日常检查发现刹车油位下降异常或低于最低油位刻度线时,应马上检查刹车片磨损情况及其系统和管路是否出现问题,千万别再添加刹车油,避免掩盖安全隐患,而应该找汽车修理人员查看。
添加刹车油,统一制动液的注意事项:
油位不得过高或者过低,应在MAX和MIN之间。
避免不同的刹车油混用、代用,只使用汽车厂家指定的DOT级别刹车油,不同级别、不同品牌的刹车油不要混用,代用,低级别的不能替代高级别的,例如DOT3的刹车油不能用于要求DOT4级别的,DOT4可以替代DOT3(替代应把原来的DOT3刹车油清洗干净),但是DOT5的刹车油只能用于指定要求的车子。
添加刹车油后,把溅出的油液擦掉,因为刹车油有毒,盖好盖子。另外其它油液不能混到刹车油里。
有些时候虽然油量正常,但是油在传输过程中出现问题,导致刹车无力,这种情况要找汽车技师帮忙检修。

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