今天我们统一经典润滑油来和大家做个小测试，你若有同感，就在心里打个勾：
你是否在使用润滑油的时候能加多就加多?
你是否经常直接添加润滑油而不是选择更换润滑油?
润滑油如果变黑了，立即更换？
是否觉得开支越来越大了？
一个都没有勾，说明你没有错误使用润滑油。
打勾1到2个，说明你已经轻微触碰到润滑油的使用误区了。
打勾3个以上，说明你已经严重错误使用润滑油了，建议你马上观看下文――使用润滑油四大误区。
1、润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。
因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃。
其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
2、什么时候润滑油变黑了，就该换油了
这种理解并不全面。
对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成。
故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
3、润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。
润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
4、添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
统一经典润滑油认为，弄清这四大问题，正确使用润滑油，省时省力又省钱。