近来总有车友一直报怨说为什么他的汽车开久了，便会听到发动机叽里呱啦开始响不听，实在受不了这个噪音了。关于发动机声音会出现过大的问题，有不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的呢？统一钛合能油老司机根据自己的驾驶经验给大家总结了以下几条，现在分享给大家参考，希望能帮助到大家。

首先，我们都知道再好的机油使用都是有期限的。老机油用久了会越用越稀，所以积碳也越来越多。机油稀了容易窜机油，也旧造成发动机积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，由于发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

其次，如果车主在外边听着发动机运转的声音是正常的，但坐在车里时又感觉噪音偏大，那只能说明你的车辆隔音效果差。统一钛合能油老司机建议车主应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

另外，关于冷却液的作用相比大家都知道，当它温度太低的时候便很可能出现问题，而且发动机的噪音也会跟着变大，这时应该检查更换，避免出现别的问题。

减震器的作用，一般在过减速带的时候我们便能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候也会出现发动机噪音大的问题。

还有当车子出现爆震时（火花塞跳火后），末端可燃混合气会发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，会产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。

由于人的听力在不同的环境下会存在一定的误差，统一钛合能油老司机从油品粘度的技术角度分析，如果是机油粘度20-30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些，在高速正常行驶时，噪音会相对的要稍小一些。如果使用的机油粘度40-50，在市区行驶中噪音会稍小些，上了高速正常行驶，噪音会稍大些。当然，车主朋友们如果要想真正的区分噪音的大小，还得用分贝仪进行专业的测试。