刚开始经常听到车友说跑车爬坡的时候，别人的车总是能够轻松超我，然后给我打电话问我在哪里。 当时他们真是把我气得够呛，恨不得把车给扔了!后来听了朋友的话，冲坡前提前减档，然后把转速拉到1700-1900……嘿，现在轮到我给那帮人打电话问在哪里了!” 本期，统一钛粒王老司机来和大家说说是怎么破解爬坡费劲的原因。

其实不管是哪款发动机，要想突出其动力等性能优势，司机必须要有良好的驾驶习惯，提升驾驶管理能力。这里统一钛粒王老司机需要首先明确的是，发动机的动力性和经济性是相互矛盾的，即动力好经济性便会下降，一般情况下驾驶行为正确的司机与不正确的司机油耗差距能达到20%。

因此，统一钛粒王老司机根据自己经验的建议你：起步缓踩油门，避免大油门急加速驾驶;行驶中一定要控制好车速，减少急速超车频次;油门尽量控制在70%以内;另外任何制动都会造成能量损失，所以需要养成预判，避免紧急刹车。

然后还需要再这些小地方需注意：发动机怠速油耗0.8~2.0L/H。冷却液温度每升高20℃，油耗改善约0.4%。机油温度每升高20℃，油耗改善约1%。整车仪表盘上标注有发动机的理想温度冷却液温度区。在充分安全的前提下适当溜坡。同时要合理利用档位，比如10挡全油门上的坡可以提前减挡，9挡50%油门上。

统一钛粒王老司机建议，卡友应该减少不必要的怠速时间，怠速超过5分钟，关闭发动机。合理的控制发动机的冷却液温度。

同时，发动机在保养方面也需下一些功夫，因为发动机进气量不足时排放、动力、油耗都会恶化，进气阻力每增加5KPa油耗增加1%。燃油系统是发动机的核心部件，对水、灰尘、杂质敏感，燃油系统故障会的明显影响车辆动力和油耗。发动机工作越“轻松”，自然越省油，统一钛粒王老司机推荐采用CI级机油。

平时更换配件、购买机油时应该选择正规渠道购买，选用正规的三滤配件，并按期保养和更换。定期检查燃油系统，勤放水。统一钛粒王老司机提醒卡友们只要做到这些，便能让你的卡车更加省油。