车辆发生抖动时摩友们要弄清楚摩托车振动和抖动概念的区别，摩托车振动是由摩托车本身的特性所决定，与设计、制造和装配紧密程度相关，摩托车行驶抖动是由摩托车装配，尤其是是操作使用等原因引起的，振动与抖动均能影响摩托车乘坐的舒适性和安合性，前者是固有的，无法避免，后者可通过正确使用和维护得以减轻。

另外，造成摩托车车把抖动的原因比较多，统一摩机油小编建议车主可分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大。

若内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等。这些情况都有可能会造成车把抖动。此时应将车送到维修点进行故障排查，以免驾驶途中出现事故。

此外，导致车头抖的原因也有多种，如轮胎气压不足、轮胎鼓包、有内胎的补丁太厚、轮辋变形失圆、车轮轴承损坏、前震器有问题等，都可以造成车头抖。如果是减震或方向柱变形，还有可能造成行驶跑偏。车头抖动非常影响驾驶，稍不留神还会造成不必要的事故，统一摩机油小编提醒车主应先维修后再驾驶。

当摩托车在低速启动运转或低速骑行时，摩托车的车身会发生严重的抖动，小编分析这主要是摩托车某个运转部位发生了不协调的振动引起的，当这个不协调的振动频率和振幅与摩托车的车身的振动频率和振幅相同时，便会产生共振，摩托车车身的振幅也会成倍增加，从而使摩托车发生严重的振动（抖动）。

如果摩托车转速拉高时不会产生共振，也不会发生抖动了。通常这个故障是出在摩托车的皮带轮部位，统一摩机油小编建议应捡查皮带轮是否磨损过大、里面灰尘是否太多，灰尘过多会使皮带轮失圆，也会引起振动。

当然了，这也有可能是由于皮带轮蹄块磨损严重，弹簧折断，蹄块配合不好而引起的，这时可轻轻打磨使其配合良好，活动自如，若弹簧断了，则需更换新的弹簧，因为弹簧要是断了或卡住，蹄块活动便不受节制，会产生不协调的窜动，同时会引起摩托车的严重抖动。这种情况多发生在踏板摩托车上。