马上进九，寒潮也不断来袭，刚刚经历大风雨雪天气寒潮预警，我国多地都大幅度降温，南方等地都出现降雪天气。那么针对这样的恶劣天气，柴油车司机应当做好哪些准备呢？本期统一润滑油小课堂就给大家讲一讲。

1、正确使用柴油和机油

在数九寒冬的天气，别说柴油会被冻住，就连整个车都会被冻住。在严寒天气，要选择合适的燃油和机油，气温低柴油流动性差，粘度增大，车用不易喷散，会造成雾化不良。所以要根据自己当地的气温情况选择合适的柴油型号，避免柴油被冻住。在机油选择上，为了保证良好的发动机性能，要选择在低温条件下专用的低粘度的机油，特别在寒冷的地区最好可以选用抗冻机油。

2、正确使用防冻液

要根据当地最低温度选择对应标号的防冻液，避免冷冻液被冻住，造成发动机无法启动，损坏发动机的零部件。

3、启动困难怎么办

冷启动困难在严寒天气很常见，统一润滑油小编就给大家说一说柴油机冷启动困难的原因和解决办法。第一个原因是蓄电池本身电量就不足，在低温环境下电池掉电更严重，不能驱动电机启动。所以在严寒天气蓄电池的电量充足更为重要。第二种发动机启动困难的原因是预热不充分，转速不高，未达到柴油的燃烧温度。所以在冷启动前要多预热几分钟。如果出现柴油机冷启动困难，注意启动运转时间要超过15秒，两次启动的间隔时间也要超过30秒以上，避免将电机烧坏。

4、低温环境下柴油车一些操作误区

雨雪天气，一般能见度较低。而且有些道路都已经积满厚厚的雪。在道路上行驶切记不能猛打方向盘。因为这样极易发生侧滑侧翻的危险。而且如果出现特殊情况刹车也很难刹住，所以要根据地面情况，减速慢行。

本期统一润滑油小课堂关于冬季严寒天气，柴油机应当注意哪些问题给大家介绍到这里。特别提醒车友朋友，当出现柴油机无法启动情况时，不能用明火直接炙烤发动机的进气管甚至是油箱。表面上感觉很有用，但实际上特别损伤发动机。也容易发生危险，引起火灾事故。