机油的构成由基础油和添加剂两部分，其中基础油的占比较大，这也导致很多消费者认为润滑油的纯度越高越好，其实基础油虽然非常重要，但是添加剂的水平才是润滑油技术的核心，直接反应了油品的功效和性能，可以增强油品的品质和耐久度，达到保护发动机的目的。

低粘度机油是目前润滑油的发展趋势，为什么它能够同时兼顾流动性、耐久性、抗磨性、清净性呢？原因就在于添加剂配方技术，在众多低粘度机油产品中，统一钛合能9系PLUS的口碑和使用率都比较高，统一润滑油也是各大知名主机厂认证的低粘度机油品牌之一。凭借了出色的添加剂技术，让统一钛合能9系PLUS全合成润滑油的抗磨损、抗氧化、耐久性、流动性有了更好的体现，为发动机提供更持久、更全面的保护，在提升发动机性能的同时，让车辆的响应速度更快。

统一润滑油通过在低粘度机油中加入有机钼元素，达到增强油品抗磨性和稳定性的目的，让油膜更加结实不易破损，提升低粘度机油对发动机的保护能力。统一钛合能9系PLUS全合成润滑油中还加入了锌、铅、六方氮化硼、钛合金、有机钨等元素，提升油品的抗氧化和润滑性能，防止油品在高温下分解，减少发动机磨损。统一润滑油使用的添加剂成分大部分都能够与金属很好的吸附，降低发动机的运行阻力，减少发动机运动部件之间的摩擦。

本人也是一名低粘度机油的使用者，之前一直使用初装油，统一润滑油虽然是很多车型指定的初装油品牌，很可惜我的车使用的初装油并不是统一的。之前使用的机油，超过三个月发动机的噪音就变得很大，给人的感觉很不放心。于是我咨询了同系车的车友，发现使用较多的就是统一钛合能9系PLUS全合成润滑油，我也决定换一下试试，没想到不仅噪音变小了，油耗也降低了。

统一润滑油成立已有三十年，一直专注于润滑油领域的的技术研发，并把创新技术应用、落地。统一润滑油深知，只有在技术上领先了，才能打造出领先的产品，而所有技术的发展，最终还是要以产品的形式面向消费者。让消费者能够直观的感受到技术的升级，才是技术进步和发展的真正意义。