第21届联合国气候变化大会（巴黎气候大会）于2015年12月12日在巴黎召开，此次会议上，197个国家达成了一个重要的国际公约，即《巴黎协定》。这个协定旨在应对全球气候变化问题，其目标是大幅减少全球温室气体排放，并将本世纪全球气温升幅限制在2℃以内，同时寻求进一步将气温升幅限制在1.5℃以内的措施。《巴黎协定》于2016年11月4日正式生效，具有法律约束力。中国是一个有担当的经济大国，已把碳中和与GDP增长紧密联系到一起，希望能够在降低碳排放的同时进一步带动经济发展。

对于中国企业来说，脱碳已成为必须。不过大部分企业还不知道该从哪下手，甚至不知道该怎么核算碳足迹，该找谁来核算。就拿统一石化来说，统一石化对碳足迹的探寻主要分为三大范围。此外，企业业务和减碳政策要相互契合，上下游供应链和政府都要认可和支持。

经过几年的探索，统一石化已经在低碳战略推进方面拥有足够的经验，首先要从减碳和低碳开始，之后再到碳中和；其次企业生产范围要制定碳中和目标；最后要和上下游供应商一同实现脱碳，否则无法实现持续减碳。目前，统一石化为消费者提供的每一款润滑油都是低碳产品。统一石化的脱碳经验是，从技术研发、调整配方、原材料选择等方面来降低碳排放，就以润滑油为例，目前大多数都是采用的塑料瓶装，如果改用塑料袋+纸盒的包装形式，那么碳排放就能够减少70%，可见包装的变化是非常重要的。

其实我们可以把脱碳比作一个拼图，只有把每一块拼图都拼上，才能实现碳中和。因此，企业要有非常清晰的减碳策略。统一石化的减碳策略就是哪个领域的碳排放较多，就做哪个领域的产品。我们都知道交通领域的碳排放很大，约占全国终端排放的8%—10%。而公路交通领域的碳排放占比高达70%—80%。可见，交通领域能源转型对于“双碳”目标的实现具有关键意义，这也是统一石化重点布局交通领域低碳产品的原因。

除了交通领域外统一石化还把工业领域作为企业发展的重要领域，工业生产会伴随着大量的碳排放。虽然“大风车”是很好的可再生资源，但是风电电机的安装过程需要打水泥地基，还有使用大量的钢铁和塑料，这些都是特别耗碳的。统一石化还为行业中涉及钢铁、石化化工、水泥、有色金属等二氧化碳排放量比较大的环节，提供低碳润滑解决方案。可以说，帮助那些高耗能的行业降低碳排放，是统一石化产品布局和服务的目标。